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土墙、楼阁、巷道、戏台、石雕……8月9日，“铸牢共同体 中华一家亲”主题宣传采访团成员徜徉于宁夏隆德县城关镇红崖村的老巷子里，从一处处时光雕刻出的印记里品读乡愁。

“流动中国”里蕴含着交通大国的“中国速度”。国家强则交通强。交通是一个国家经济发展的晴雨表。直到1909年我国才有了第一条属于自己的铁路——京张铁路。新中国成立后，我国的铁路事业进入一个全新的发展阶段。历经几十年艰苦奋斗，尤其改革开放以来，中国的交通事业大踏步前进，所取得的成就令世界瞩目。截至2023年年底，我国公路总里程达到了544.1万公里，其中高速公路达18.4万公里；截至2023年底，全国铁路营业里程达到15.9万公里，其中高铁达到4.5万公里。此外，在海运、民航方面中国也是一路高歌，成就斐然，中国因此而成为世界第一交通大国。当下，坐着高铁朝发夕至看遍大半个中国已经不再是梦想。不但如此，中国高铁技术还走向世界，印尼的雅万高铁就是一个明证。交通大国的“中国速度”深深影响着世界，成为世界交通史上的发展奇迹。

1945年8月，日本投降前夕，新四军淮北军区三分区攻克睢宁，取得大捷，决定乘胜追击。邳睢铜灵革命根据地独立一团、二团及睢宁地方武装组成作战部队，攻打日伪军占据的双沟。战斗取得胜利，睢宁全境获得解放，200多名战士为此付出了宝贵的生命。

不同发展阶段的企业，在直播中的侧重点也不同。常逍洳表示：“对于两岸青创企业来说，企业创始人的个人账号应与企业的官方旗舰店账号做结合，企业创始人的个人账号负责传播企业文化、创始人初心和故事，从感性的层面触达并感动用户，从而塑造出一个立体的企业形象和品牌形象。”

参与观摩和实测的专家组认为，“中科菁1号”田菁具有耐盐碱、高产等特性，围绕其构建的生物改良技术是支撑盐碱地绿色改良和高效利用的重要创新性突破成果，他们建议该成果在东北苏打盐碱地加大示范区域和加速审定推广。